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El colectivo ecologista AGADEN ha remitido al Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, su postura con respecto a la necesidad de que el proyecto de ampliación del puerto de Cádiz sea sometido a Evaluación de Impacto ambiental. Dicho colectivo se posiciona contrario a la política que se lleva en la actualidad de crear infraestructuras "sin necesidad; entendiendo que el proyecto que se muestra es un claro ejemplo de ello, pues las previsiones futuras que se plantea afirman que no están sujetas a la realidad pues no se aporta un análisis estadístico, riguroso, sobre la actualidad del puerto y sus previsiones futuras".

AGADEN considera que la provincia de Cádiz ha de estudiarse en su conjunto y no segmentada como se quiere hacer creer, en este caso, llegando por tanto a duplicar infraestructuras de estas características sin necesidad. Desde AGADEN se afirma que la “mega” ampliación del muelle de Tarifa, la del muelle de Algeciras y para más INRI, la previsión de la creación por parte de nuestro país vecino Marruecos, de la “mega” ampliación del muelle de Tánger, hace que se ponga en seria duda el hecho de que el tráfico de contenedores en Cádiz suba en un futuro próximo.

La organización considera que en la bahía se han desecado algunos cientos de hectáreas para infraestructuras portuarias, muelles deportivos, infraestructuras de ocio costero y se han construido igualmente numerosos espigones, etc. Todas éstas han desvirtuado la dinámica litoral y las corrientes de marea, por lo que una nueva desecación es una gota más en el vaso, que terminará por hacer desaparecer a la bahía progresivamente (como ya viene sucediendo). Numerosos ejemplos claros que reafirman esta postura son: el relleno de Cabezuelas, que se demostró que se encontraba a medio uso 10 años después de crearse, o la Punta San Felipe y la Barriada de la Hispanidad desecadas.

El grupo ecologista afirma que con estos antecedentes es normal que se exija seriedad y rigurosidad en estos temas, "calificativos no encontrados en el Documento Ambiental presentado por el ministerio; ya que las premisas sobre las que se sostiene la necesidad de realizar la obra están bajo los mismos bulos de siempre: el trabajo y la mejora de la calidad medioambiental en la misma Bahía de Cádiz".

AGADEN entiende que para la pretención de la realización de esta obra es totalmente necesario que se someta a evaluación de impacto ambiental por las graves e imprevisibles consecuencias que acarrea una obra de este tipo, sobre unos ecosistemas tan frágil como son los estuarios, sobre los que influyen el equilibrio de numerosos factores.