Los agentes de tráfico de Madrid se taparon ayer la boca y la nariz con mascarillas antipolución con el fin de exigir al Ayuntamiento medidas para mitigar la contaminación que tienen que respirar al gestionar la circulación en una ciudad con más de tres millones de habitantes.
Ecologistas en Acción, la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid y la Asociación para la Defensa de la Sanidad Pública de Madrid denuncian que la contaminación del aire en la Comunidad de Madrid, en general y en el Suroeste, en particular, superó en 2007 los límites legales establecidos para la protección de la salud. El Plan Azul que presentó el Gobierno Regional en 2005 es un rotundo fracaso porque no pone coto al principal contaminador del aire madrileño: el intenso tráfico de automóviles. Por el contrario, las principales políticas de la Administración regional, en especial el Plan de Carreteras, y de los Ayuntamientos caminan en sentido contrario al necesario para solucionar este grave problema de salud pública.
La contaminación va a más en la Comunidad de Madrid. El año pasado volvieron a superarse los límites que marca la legislación europea en muchos municipios de la región, según denunció ayer Ecologistas en Acción a partir de las mediciones que hacen las 23 estaciones de la Comunidad. Las ciudades peor paradas están en el Corredor del Henares (Alcorcón, Torrejón de Ardoz, Coslada, Alcalá de Henares…) y el cinturón del sur (Getafe y Leganés).
El alcalde de Londres, Ken Livingstone, respondió hoy a Porsche que no tiene ninguna intención de dar marcha atrás a sus planes para establecer una tasa destinada a los vehículos más contaminantes que circulen por el centro de la capital británica. Livingstone remitió una carta a los responsables del fabricante alemán de automóviles de lujo, que le había pedido que suspendiera su propuesta, consistente en el pago una especie de peaje de 25 libras (cerca de 33 euros) para los coches que emitan 225 gramos de CO2 o más por kilómetro y que circulen por el centro de Londres.
Haile Gebrselassie, el rey del maratón, el hombre que tiene el récord mundial en 2h 4m 26s y que confía en bajarlo de las dos horas antes de retirarse, no quiere correr la prueba reina del atletismo en los Juegos Olímpicos de Pekín. A los 34 años, el etíope, que tiene asma desde niño, no quiere someter su cuerpo a la contaminación y las duras condiciones climáticas de la capital china. “La polución es una amenaza para mi salud y sería difícil para mí correr 42 kilómetros en las condiciones actuales”, dijo el campeón ayer a la agencia Reuters, que añadió: “No desertaré del todo, porque correré los 10.000″.
El número de muertes prematuras causadas por la mala calidad del aire se va a multiplicar por cuatro en las próximas dos décadas, si no se hace nada pronto para frenar la degradación del medio ambiente. A esta alarmante conclusión llega un informe, publicado ayer por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), acerca de las perspectivas medioambientales en 2030 y el modelo económico necesario para evitar un colapso.
El eurodiputado socialista Carlos Carnero ha presentado hoy una pregunta en el Parlamento Europeo sobre los “preocupantes niveles de contaminación en Madrid”, en la que pide a la Comisión que aclare cómo va a demandar al Ayuntamiento de la capital el cumplimiento de la Ley europea para proteger la salud. El eurodiputado socialista reclama que el consistorio tomar las medidas para reducir los altos niveles de contaminación existentes desde hace 12 días en la capital española. Hasta el momento, se ha limitado a pedir que no se haga deporte al aire libre. Por su parte, ecologistas y vecinos protestan mañana en las calles ante la inacción del consistorio.
Una masa de aire procedente de Africa podría ocupar hoy y mañana la atmósfera de la región, por lo que el departamento de Calidad del Aire del Ayuntamiento de Madrid recomienda a los ciudadanos en general y especialmente a las personas con problemas respiratorios que “eviten realizar ejercicio físico al aire libre”, informaron hoy fuentes municipales.
El aire que respiramos diariamente contiene todo tipo de contaminantes. Son compuestos químicos que se encuentran en una composición muy pequeña en la atmósfera, y cuyo aumento, por pequeño que sea, puede provocar graves daños en la salud.
La semana pasada el parlamento europeo aprobó la nueva directiva europea de calidad del aire. A falta tan solo del sello oficial del Consejo de Medio Ambiente, este texto ya definitivo pone fin a un proceso de dos años iniciado en otoño de 2005, cuando la Comisión Europea anunció, como parte de su Estrategia de Calidad del Aire, una nueva y única directiva que refundiría y revisaría los distintos textos legislativos existentes.
